昨天，我听到的极氪：横切卡车；撞断电线杆，妥妥是新能源安全届的扛把子！
今天，我听到的极氪：芜湖极氪冒烟事件？13万交付0自燃的记录被打破了？
心情可谓是大起大落，而在看到极氪官方初步调查后，心情又90度支棱起来了。
先来说下事情的起末，安徽芜湖突发一起极氪001冒烟事故，受损车辆停放于一露天车位，并没有充电，车辆仍处于车门打开状态，雨刷器还在来回运作，车辆并没有发生明火，少量浓烟从底盘散出，万幸的是没有发生人员伤亡事故。
对此，极氪官方也是迅速反应，第一时间赶赴现场，协助用户保险报案，并提供代步车。根据极氪初步的现场勘查可以得知，在事故发生前，车辆的底盘曾经遭受过严重的磕碰。基于对后台数据的监控以及现场情况的综合分析，官方指出，车辆的电芯在碰撞区域出现了异常情况，而其他部位则保持了正常状态，现场也没有发现车身出现过火的痕迹。
展开剩余51%由此来看，真的是虚惊一场，虽然事故发生的真实原因还有待消防部分和专业机构调查，但是因汽车本身安全问题的可能性已大大降低，大概率是底盘磕碰等外部因素所致。
通过这件事情，倒是让我对极氪有了新的认知，第一时间排查问题，并解决用户之急，给予了满满的安全感。而借此机会，我对极氪的电池安全有了兴趣，都冒烟了，电池却无恙？了解之后发现，不愧是你，极氪！
极氪将电池安全即为单个电芯或者单个电池包安全的认知，提升到了更具实际意义的整车系统级安全范畴。它的极芯电池包采用Ni55+单晶高压电芯，从源头上提高了安全性。同时，Ni55+电芯为无晶界的单晶结构，在材料上提高了电芯的热稳定性。极芯电池包还应用了NTP无热蔓延技术，通过多层隔热、无障碍排热、实时防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电六大安全防护技术，全面保障电池的高可靠性。
电动汽车的安全性是一个综合性的问题，不仅仅取决于车辆本身的设计和制造，还需要用户在用车过程中相对谨慎，发生意外后及时处理，为我们自己的出行保驾护航。
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